Първичноусти 

Esdysozoa 

Ecdysozoa (Линеещи) са първичноусти, наречени така заради общото си свойство да линеят. Към тази група се отнася и най-големият тип животни Arthropoda (Членестоноги), включващ  класовете  насекоми паяци и ракообразни. Относително малпбройните типове Onychophora и Tardigrada са близко свързани с членестоногите и споделят множество общи черти.

Ecdysozoa включва и тип Nematoda (кръгли червеи), които са втория по-големина тип след членестоногите. Кръглите червеи обикновено са микроскопични и съществуват във всякаква среда, в която има вода, а много от тях са и паразити  Близки до тях са други по-малки типове червеи като Nematomorpha (Живи влакна), Kinorhyncha, Priapulida и Loricifera. Характерно за тях е наличието на редуциран целом известен като псевдоцелом.

Останалите две групи на първичноустите често са наричани Spiralia, защото ембрионите се развиват чрез спирално делене.

Platyzoaп

 

Pseudobiceros bedfordi

Platyzoa от (гръцки: πλατύς – „плосък“, ζῷον – „животно“) включва тип Platyhelminthes (Плоски червеи). Дълго се смята, че са най-простите представители на Bilateria, но днес е възприето мнението, че произхождат от по-сложни предшественици.  Към този тип се отнасят много паразити като метилите и тениите . Плочките червеи нямат телесна празните (ацеломни), подобно на своите близки роднини микроскопичните  Gastrotricha   коремочетинести). 

Други представители на Platyzoa са микроскопични и псевдоцеломни. Най-значими сред тях са Rotifera, които са важен компонент на водните екосистеми.

Lophotrochozoa[редактиране  

 

Градински охлюв, Helix pomatia

Lophotrochozoa включва два от най-успешните типа Mollusca (Мекотели) и Annelida (Прешленести червеи). Първият от който е втори по брой на откритите видове вкючващ класовете охлюви, миди и главоноги. Отдавна се смята, че тези две групи са близко свързани, поради наличието на трохофорна (свободно плуваща) ларва, макар че се е смятало, че анелидите са по-близки до членестоногите, поради общото наличие на сегментиране на тялото.[45] Днес се приема, че това е следствие на конвергентна еволюция, поради наличието на множество морфологични и генетични различия. 

Lophotrochozoa включва също и Nemertea (Немертини), Sipuncula (Сипункулиди) иняколко други типа, които имат кръгово разположени ресничести пипала около устата, наречени лофофор.  Въпреки че традиционно се групират заедно като лофофори  днес е прието, че групата им има парафилетичен произход. като някои са по-близки до немертините, а други до мекотели и плоски червеи. Тук спадат и Brachiopoda (Паменоногите), които макар и слабо представени днес са били широко застъпени в геологиното минало, Entoprocta, Phoronida и вероятно Bryozoa .

 от Уикипедия

Таг Първичноусти,  Домашна, муха, Градински, охлюв

публикувана от Петя Иванова

Ако всеки ден консумираме бързи храни като донъти и замразена пица, това се отразява не само на тялото ни, но и на когнитивните способности, сочат резултатите от изследване.

Означава ли това, че от фаст фууд се оглупява? Ето какво пише Deutsche Welle.

Хората, консумиращи редовно свръх преработени храни, са с 28% по-застрашени от спад на когнитивните способности в сравнение с хората, които употребяват по-малко от тези продукти.

Това сочат резултатите от изследване, проведено наскоро в Бразилия, в което са участвали 10 775 мъже и жени.

Към така наречените свръх преработени храни (UPS: Ultraproceeded Foods) спадат например безалкохолни напитки, снаксове и чипсове, пакетирани храни, зърнени храни с високо съдържание на захар, както и полуготови храни, които се консумират след кратко затопляне.

Правилното хранене е важно за когнитивното здраве

Статистиката показва, че в Бразилия броят на хората със затлъстяване се е увеличил значително през последните години.

Сред хората на 20 и повече години делът им е нараснал от 12,2% на 26,8% между 2003 и 2019 година.

Проблемите, причинявани от свръх преработените храни, са още по-видими в страни като САЩ и Великобритания, където тези продукти представляват над 50% от общия прием на храна.

Дори само този факт е достатъчна причина за авторите на изследването, публикувано в „JAMA Neurology“, да насочат вниманието към тревожните последици за здравето.

Някои експерти, които са се запознали с изследването, смятат, че то все пак не доказва достатъчно еднозначно последиците за здравето.

„Това изследване показва само наличието на връзка между приемането на свръх преработени храни и влошаването на когнитивните способности“, коментира експертът Дуейн Мелър от британския Университет Астън.

„Проблемът е, че в случая става дума единствено за данни от наблюдения, поради което причинно-следствената връзка не може да бъде доказана.“

Негативните последици от консумацията на свръх преработени храни са добре известни, признава Мелър, но посочва, че е трудно да се каже дали тези храни са непременно по-вредни от продуктите с високо съдържание на мазнини, сол и захар.

Много фактори играят роля за влошаването на когнитивните способности.

Твърде вероятно е например, обяснява Мелър, хората, чийто хранителен режим се състои предимно от свръх преработени храни, да консумират твърде малко здравословни храни като зеленчуци, плодове, ядки, семена и бобови растения.

В такъв случай храненето им определено не е балансирано.

Влошаването на когнитивните способности – тоест, вниманието, паметта, умението да научаваш нови неща, креативността, въображението и дори силата на волята, може да е причинено и от редица други фактори.

Към тях спадат например недостатъчното движение, пушенето, употребата на алкохол, както и заболявания на сърдечно-съдовата система.

Значението на храната, която консумираме

Експертите по медицина и хранене като Мелър все пак са единодушни, че хранителният режим е един от най-сериозните фактори за здравето.

Съществуват дори недвусмислени доказателства, че затлъстяването вече се е превърнало в по-голям глобален проблем от глада.

Храните с високо съдържание на мазнини, захар и сол – независимо дали са свръх преработени или не – се разглеждат като възможни причинители на затлъстяване, сърдечно-съдови заболявания и рак.

В същото време редица изследвания доказват, че здравословни хранителни режими, какъвто предлага например средиземноморската кухня, не само помагат да се ограничи влошаването на когнитивните способности, но и намаляват риска от сърдечно-съдови заболявания.

Средиземноморската кухня се концентрира върху консумацията на пресни храни и избягва продуктите с високо съдържание на преработени мазнини, захар и сол.

„Опитайте се да консумирате разнообразна храна, основана на плодове, зеленчуци, ядки, семена, пълнозърнести храни и не прекалявайте с млечните продукти и с месото“, съветва експертът Дуейн Мелър.

Никога не е късно да започнете да се храните здравословно, добавя той.

https://www.flashnews.bg/hranata-ot-koyato-se-oglupyava/

Таг храната, оглупява

Късчета любов за двама

Продукти:

• За 2 порции:

• 600-700 г пилешко филе, нарязано на малки парчета

• сол, черен пипер, чубрица

• 2 яйца

• лимон за декорация

• брашно – за паниране

• олио – за пържене

Приготвяне:

Първият автомобил с двигател с вътрешно горене пристига в България най-вероятно през 1902 година, когато Министерството на войната закупува кола с бензинов едноцилиндров двигател от 8 к.с. Постпенно автопаркът на държавните институции и частни организации бавно се разраства, а свои лични возила закупуват и по-богати граждани. С това става необходимо да се регулира тяхното движение.

Правила за пътното движение присъстват още в първия Наказателен закон на Княжество България от 1896 година, но те се отнасят за коли и каруци с животинска тяга. На 19 март 1912 година (стар стил) в брой 71 на „Държавен вестник” е обнародван първият „Правилник за движението на автомобилите в столицата”.

Той е повече от любопитен, поради което ще го разгледаме накратко. 

В него се разграничават държавни, наемни и частни автомобили. Обществените са на различните институции, частните – на техните собственици, а наемните са карат от шофьори, наети от собствениците, за да предлагат автомобила като такси и така да генерират печалба.

За да се допусне колата до движение, собственикът първо описва в специално заявление всички нейни части, а в декларация, всякакви данни за него – от производител до тегло и за какви цели ще служи. Документите се подават в „градоначалството”, а после техническа комисия преглежда автомобила и преценява годен ли е той за движение.

Сред изискванията към колата са да има две спирачки и, ако е по-тежка от 250 кг., задължително заден ход. Първите български регистрационни номера имат черни букви и цифри върху бели емайлирани метални плочки. Предната е висока 75 и широка 45 мм., а задната – 100 на 60. Разстоянието между символите е 20 мм.

А кой може да стане шофьор?

„Лице пълнолетно, здраво, не късогледо и да няма недостатък в ръцете, с добро поведение, трезвено, […] да знае по-главните улици и учреждения, по-главните хотели…” (чл. 15). Трябва да се представят и документи, включително „свидетелство за честност“. Таксиметровият шофьор „трябва да бъде порядъчно облечен… не може да бъде по риза без палто или със запретнати ръкави” (чл. 16). Според чл. 19  „шофьорът трябва да бъде услужлив и внимателен към публиката и пътниците… да намалява скоростта, когато може да причини нещастие или пък когато забележи, че животните се плашат”. Да не забравяме, че сме в началото на ХХ век и София все още е кръстосвана от множество транспорти с животинска тяга. В оживените вътрешноградски места максималната позволена скорост е едва 4 км/ч, а из ненатоварените участъци – до 15 (чл. 20).

Клаксонът на тогавашните автомобили представлява „една сигнална тръба” със „звука на морските параходи”, която шофьорът надува при „настигане, срещане, задминуване”, включително на добитък, а и при кръстовища, завои и т.н. Задните светлини са „фенер, който нощем осветлява номера и дава червен знак” (чл. 22).

А сега да видим как да ползваме такси.

Тарифата на „пътнишките автомобили” се „изработва от градоначалството”, което „се стреми да приравни таксите за всички разреди автомобили” (чл. 31), т.е. явно видът кола не играе роля в ценообразуването, а е по-важно разстоянието. „Шофьорът няма право да иска от пътника по-висока такса” от тарифата – явно да си нелоялен е юридически нередно (чл. 33). Официалните цени са окачени на видно място в салона на колата (чл. 32), обаче „стопаните могат, по взаимно съгласие с пътниците, да уреждат по-износни условия, по които ще пътуват от едно място на друго”. Освен това, шофьорите не могат да отказват кратки курсове –  „шофьорът на всеки свободен наемен пътнишки автомобил е длъжен […] да вози всеки желаещ пътник” (чл. 35). Тези точки не е зле да бъдат закачени на видно място и в някои днешни таксита…

Не е позволено да се пресича пътят на „погребални шествия, войскови части и други” (чл. 44), а също така колите „не трябва да изпускат в голямо количество пушек и да причиняват голям шум” (чл. 47). Помислете си колко стотици пъти по-малко са били тогава автомобилите в София…

Ако шофьорът блъсне и нарани човек, е длъжен да го прибере и да го откара „в най-близката лечебница” (50). Помислете, че и днес има шофьори, които отпрашват, след като причинят катастрофа. Но според този правилник, ако сторите това, ще Ви се отнеме шофьорското право (62). И както шофьорът трябва да е трезвен, така и пияни хора не може да превозва (55).

Интересен е 54-и член, който забранява транспорта на „болни от прилепчиви болести или от къщи […] под карантина, освен по указание от лекаря или полицията” – тоест при внезапно влошаване на такъв Ваш близък не можете да го превозите до болница, защото застрашавате здравето на околните.

https://bulgarianhistory.org/pravilnik-sofia/

Таг първият ,правилник, автомобилно София

  и не умее да разпределя правилно времето си, проблемът няма да се реши от само себе си

Ще трябва да му помогнете.

За липсата на точност има причини, част от които са вродени. Сред тях е например темпераментът. Някои хора са бавни по природа. Съществува и т.нар. синдром на нарушено внимание – неспособност бързо да се превключва от една дейност на друга.

Сред другите причини са навикът всичко да се върши в последния момент, неразвито чувство за време, лошият пример на родителите, които закъсняват, но не се притесняват от това.

Закъсняването може да е и проява на скрит конфликт – детето не харесва учителката и се мотае, като се приготвя да тръгва към забавачката.

 

 

 

Ще помогнете на сина или дъщеря си, като започнете от себе си

Винаги трябва да давате добър пример и да не закъснявате. Но не само. Ако искате да възпитате точен човек, важно е семейството да спазва седмичен и дневен режим. Навикът да се ляга и става по едно и също време подпомага формирането на т.нар. вътрешен часовник.

Търсете причините за закъсненията заедно с детето

Като ги изясните, ще трябва да се борите с тях.

Освен това запишете в две колони последствията от закъсненията. В едната посочете какво може да загуби детето, ако не е точно – приятелите ще се обидят, учителят няма да го пусне в час. В другата колона сложете евентуалните плюсове – поспало си повече, да речем. Коментирайте ги от позицията на възрастни – за 5 минути няма да се наспи, но ще си създаде проблеми. Така детето ще осъзнае какво губи от закъсненията.

За да се бори с тях, трябва да развива чувство за време. В първи клас детето трябва вече да е запознато с часовника, с часовете, минутите, секундите. Използвайте тези знания на практика, като го карате да си играе определено време.

Освен това заедно засичайте – колко отнема пътят до училище, колко бързо се облича сутрин. Използвайте визуализация. Нарисувайте кръг, разделете го на сектори по 5 минути. Отбележете за колко време детето може да се събуди и да стане, да се облече, измие, закуси и стигне до училище. Диаграмата ясно ще му покаже, че няма да бъде навреме, ако се успи или бавно се облича.

Преди да започнете да правите нещо, предполагайте колко време ще ви отнеме: „Как мислиш, за колко минути ще решиш тази задача?“ После отбележете колко време е отнело в действителност.

По този начин ще помогнете на детето по-добре да чувства времето и да го цени.

https://popantofi.com/%d0%b4%d0%b5%d1%82%d0%b5%d1%82%d0%be-%d0%b7%d0%b0%d0%ba%d1%8a%d1%81%d0%bd%d1%8f%d0%b2%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba-%d0%b4%d0%b0-%d0%b3%d0%be-%d0%bd%d0%b0%d1%83%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d1%82/

Таг детето, времето, проблемът