В нов доклад, публикуван в списание Бюлетин на Националната академия на науките, учени от Китай и САЩ представят нова версия за това, как големите камъни са били транспортирани до изграждането на двореца, в Забранения град в Пекин. Според учените, масивните каменни плочи, чието тегло е повече от 300 тона, са премествани  до  мястото на строителството, на двореца на леда.

Споменете на такъв метод на движещи се камъни, учените открили чрез изучаване на исторически рекорди.Според експерти, работниците са били наемани  за транспортирането на плочите, вкопана на всеки 500 м и отнемането на малки кладенци за вода. Водата се разпръсквала  по пътя през зимата, което улеснявало  движението на камъните, съгласно Redorbit.

Изследователите отдавна се чудеха, как работниците в ХV век, успяват да транспортират огромните каменни блокове на разстояние на около 70 км,, като всички колесни средства не  са в  състояние да принесат тегло, повече от 94 тона  Учените смятат, че в този случай е необходимо да се привлече повече от 1,5 милиона работници, за превоз на един камък. За пренасянето на камъните върху лед или мокри дървени парапети, се изискват най-малко 330 души. Но ако  блоковете се плъзгат върху  лед  по пътя, покрити с тънък слой вода,  трябват най-малко 50 души. Този метод позволява да се движат с 123-тонен камък от кариерата, разположена на 70 км само на 28 дни. Тези данни се съдържат в 500-годишният документ, наскоро преведен от изследователи от Университета за наука и технологии в Пекин.